Σε μια απο τις πιστες που η φεραρι ειχε πλεονεκτημα, καταφεραν να μην παρουν ουτε ποντο, ενω ο χαμιλτον κερδισε. Ουτε φετος πρωταθλημα...
Printable View
Σε μια απο τις πιστες που η φεραρι ειχε πλεονεκτημα, καταφεραν να μην παρουν ουτε ποντο, ενω ο χαμιλτον κερδισε. Ουτε φετος πρωταθλημα...
Ο Χάμιλτον αν συνεχίσει έτσι, μπορεί να πιάσει τον Σουμάχερ. Έφτασε τις 71 pole position, κατηγορία που ήδη είχε το ρεκόρ, αφού ο δεύτερος Σουμάχερ σταμάτησε στις 68. Είναι δεύτερος στις νίκες με 60, ενώ ο πρώτος Σουμάχερ έχει 91. Έχει 3 πρωταθλήματα και πάει για το 4ο. Ο Σουμάχερ σταμάτησε στα 7, που δύσκολα θα φτάσει ο Βρετανός.
Ο Φέτελ είχε όλα τα φόντα να ξεπεράσει τον Σουμάχερ, αφού στα 26 του είχε ήδη 4 πρωταθλήματα. Αλλά μετά έμπλεξε με τα χάλια της Φεράρι και τελείωσαν οι τίτλοι...
Ναι το παλιαρχιδο δεν μπορώ ούτε να τον βλέπω.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Red Sting [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Κι εγω παλια δεν τον συμπαθούσα, αφου δηλώνω οπαδός της Φεράρι και μου την έσπαγε και η φατσα του. Τωρα δεν με εκνευρίζει, αφου δεν παρακολουθώ τοσο πολυ το άθλημα. Ειναι παντως τεράστιος οδηγός.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Δουλάραπας. Μαλάκας και κωλόφαρδος. ΓΑμιέται.
Για ποιόν μιλάμε; Αν και με αυτά τα χαρακτηριστικά, ναι, γαμιέται...ppnxoxoΠαράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από differance [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Από την άλλη υπάρχει και η Λίντα. Ό,τι και να πούμε εδώ, περιττεύει.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
O…διάβολος κρύβεται για τη Ferrari στο Μαρανέλο
Όταν μένεις από ένα μπουζί αξίας 59 ευρώ και χάνεις εκατομμύρια, απογοητεύοντας τους φανατικούς φίλους σου, τότε είσαι άξιος της μοίρας σου. Ιδιαίτερα, όταν το μονοθέσιό σου θα μπορούσε να βρίσκεται στην κορυφή.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Η Ασία αποδείχθηκε καταραμένη ήπειρος εφέτος για τη Ferrari. Η κόκκινη ομάδα βρισκόταν επί 13 αγώνες μπροστά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, δείχνοντας ικανή να σπάσει επιτέλους την κυριαρχία των Mercedes και να βάλει τέλος στην πλήξη στη Formula 1. Θα πρέπει όμως ουσιαστικά να ξεχάσει τα όνειρά της για τον τίτλο – και να ελπίζει σε πολλά και μεγάλα θαύματα - μετά την τραγωδία σε τρεις πράξεις, στα Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης, της Μαλαισίας και της Ιαπωνίας.
Ο Φέτελ έχασε σε αυτούς τους τρεις αγώνες 56 ολόκληρους βαθμούς σε σχέση με τον Χάμιλτον, την πρώτη φορά εξαιτίας σύγκρουσης με την άλλη Ferrari στην εκκίνηση και τις άλλες δύο εξαιτίας μηχανικού προβλήματος. Ο ιός της προχειρότητας χτύπησε στο Μαρανέλο, όπου προφανώς οι έλεγχοι ποιότητας χωλαίνουν και έτσι είναι δυνατόν να μείνει ένα μονοθέσιο αξίας εκατομμυρίων ευρώ από ένα ελαττωματικό μπουζί κόστους μόλις 59 ευρώ!
Αναμφίβολα, όπου υπεισέρχεται ο ανθρώπινος παράγοντας, το λάθος είναι πάντα πιθανό. Όχι όμως κι έτσι! Όταν πας για τίτλο μετά από τόσα χρόνια, κάνεις ακόμη περισσότερους και ακόμη αυστηρότερους ελέγχους. Ας σκεφτούμε, τις σεισμικές δονήσεις στο γερμανικό στρατόπεδο, αν βρισκόταν η Mercedes στη θέση της Ferrari.
Στη Scuderia θεωρούν, ότι οι αναταράξεις και το πάρσιμο κεφαλιών θα έκαναν κακό αυτή τη στιγμή, οπότε λειτουργούν με βάση το σκεπτικό «όσο ζω, ελπίζω». Μόνον που το πουλάκι μάλλον πέταξε και είναι πραγματικά κρίμα, γιατί εφέτος οι Ferrari ήταν τουλάχιστον στο επίπεδο των Mercedes, ίσως και ψηλότερα σε ορισμένους αγώνες.
Ο διάβολος κρύβεται όμως στις λεπτομέρειες και όσο δεν το κατανοούν αυτό στο Μαρανέλο, θα χύνουν συνέχεια την καρδάρα με το γάλα. Και μάλιστα με πολύ φτηνό τρόπο!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Παγκόσμιος πρωταθλητής το σίχαμα. Σιχτίρ.
Εχουμε να παρουμε πρωταθλημα οδηγων απο τον Ραϊκονεν.
Απλα πραγματα γαμω το στανιο μου, βαζεις τρια στοπερ τελειωνουν τα παραμυθια.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ξαναεπιστρέφει ο θρύλος?
η άλφα ρομέο είναι η μεγάλη ιταλική αγωνιστική μάρκα με τις σπουδαίες προπολεμικές νίκες (και πρώτες της F1).
Το αγωνιστικό τμήμα το είχε ο Εντζο Φεράρι που μετά τον πόλεμο βρήκε τα κεφάλαια να αναπτύξει την δική του εταιρεία. κληρονομιά και στους δύο το κατακόκκινο χρώμα
ετσι φαινεται επιστρεφει
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Χρονια έχω να δω φορμουλα. Ποσο περίεργο μου φαινεται να βλεπω τον Κιμι με κοκκινα. Ακομα στη μακλαρεν τον θυμαμαι, με συμπαικτη Κουλθαρντ να δειχνει δακτυλα στον σουμαχερ και λοιπους. :s6vhaha:
Νάιτζελ Μάνσελ, τύπισσα, Αιρτον Σένα και Αλέν Προστ... μετά δε θυμάμαι τίποτα...ppnxoxo
E, μεχρι τοτε αξιζε να δεις. Αντε και μεχρι το πρωτο πρωταθλημα του χαμιλτον το 2008. Μετα αλλαξαν οι κινητηρες, μειωθηκαν τα προσπερασματα κλπ. Σουπερ βαρετο αθλημα πλεον.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Rena [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Τελευταίος πιλότος που γουσταρα πολύ ήταν ο Μίκα Χάκινεν.
Sent from my MI 3W using Tapatalk
Τεκίλα, σαμπουκα και υποβρύχια, μετά δεν θυμάμαι ούτε κι εγώ τίποτα.Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από The Dude [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]